Liquide de frein haute performance avec un point d’ébullition à sec très élevé de 325 °C (617 °F) et un point d’ébullition humide de 204 °C (400 °F). Convient à tous les types de systèmes de freinage et d’embrayage hydrauliques nécessitant un fluide synthétique non siliconé. Spécialement conçu pour résister aux températures extrêmes générées par les freins de compétition (carbone et céramique), il minimise l’entrée d’air pour un refroidissement optimal des freins.
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