TYPE D’UTILISATION
Huile lubrifiante à base synthétique pour transmissions mécaniques, formulée à partir d’huiles de base synthétiques et raffinées au solvant de haute qualité, enrichie d’additifs EP spéciaux. Utilisée dans les transmissions hypoïdes les plus fortement chargées, dans les ponts arrière, les boîtes de vitesses et toutes les transmissions où des huiles dopées EP sont prescrites.
PERFORMANCE
- Excellente résistance à l’oxydation
- Très fortes propriétés anti-usure, anticorrosion et anti-mousse
- Bas point d’écoulement
- Très bonnes propriétés EP
- Propriétés d’économie de carburant
NORMES / SPÉCIFICATIONS
API GL-5, MT-1, SCANIA STO 1.0, SAE J2360, ZF TE-ML 02B/05B/07A/08/12B/16F/17B/19C/21B, MB 235.8, MACK GO-J, MAN 341Z2/341 E3/342 M3, IVECO AXLES, VOITH 3.325-340, MIL-L-2105E, ARVIN MERITOR O-76N, TMS-6816, PERFECT CORRECT GL-4, FIAT 9.55550-MZ11
PROPRIÉTÉS
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité à 15 °C | 0,861 kg/l |
| Viscosité à 40 °C | 81,00 mm²/s |
| Viscosité à 100 °C | 15,00 mm²/s |
| Viscosité Brookfield à -40 °C | 130 000 mPa·s |
| Indice de viscosité | 196 |
| Point d’éclair (COC) | 206 °C |
| Point d’écoulement | -45 °C |
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